RESEARCH REPORTS
航空の「いま」を読み解き、その先を見通す。
航空インテリジェンスラボ（Aviation Intelligence Lab）は、航空安全・航空経済・航空地政学を対象に、公開情報、一次資料、統計データを横断的に調査・分析しています。
本ページでは、個別のニュースや事象の解説にとどまらず、その背景にある構造的要因を検証し、将来シナリオや航空業界・政策への示唆まで踏み込んだ調査レポートを公開します。
LATEST REPORT
最新の調査レポート
航空インテリジェンスラボ Research Report 2026-01
高速道路・一般道路への航空機緊急着陸に関する安全性実態調査
発行：2026年9月 ｜ 22ページ ｜ 日本語 PDF / English PDF
2026年8月のカナダ・Prince George King Air 200緊急着陸事故を契機に、1996～2026年に世界各国で発生した道路への航空機緊急着陸・不時着60事例を一次資料から調査した。統計対象30事例では搭乗者の生存率は100%だった一方、地上第三者の死傷事故率は18.5%（死亡事故3.7%）に達した。本調査では、搭乗者の生存と地上第三者の安全を分けて検証し、「道路への接地成功」が必ずしも「安全な緊急着陸」を意味しない実態を明らかにする。
航空インテリジェンスラボ Research Report 2026-02
ロシア領空・航空インフラと民間航空リスクをめぐる構造変化
発行：2026年10月 ｜ 20ページ ｜ 日本語 PDF / English PDF
ゼレンスキー大統領「ロシアの空は危険」発言を入口に、GNSS妨害・反復する空港閉鎖・AZAL機事故などロシア領空のリスクを検証。同時に中東でもイラン・イスラエル軍事衝突やフーシ派による紅海情勢が進行し、迂回先とされる中央アジア・中東回廊にも独自の安全保障リスクが存在する実態を、事実と分析を区別しながら、今後のリスクシナリオまで含めて詳細に整理する。JAL・ANAを含むユーラシア航空回廊が直面する構造変化を読み解く。