2026年9月– date –
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地上でしか止められなかった――Lancair Evolution N305PV墜落事故、初期分析【航空安全・初期分析】
2026年9月3日朝、米フロリダ州タンパ・エグゼクティブ空港（KVDF）RWY05を離陸したLancair Evolution Turbine（登録記号N305PV）が、離陸から数分後、空港近くの森林地... -
ロシア領空は”保険”で閉鎖される――ゼレンスキー氏の警告が示す新しい航空封鎖の形【航空安全・地政学】
【要約】 ゼレンスキー大統領は9月1日、ロシア領空を利用する航空会社・保険会社に対し「ロシア領空は事実上閉鎖される」と警告した。 これは軍事力によるロシア領空の... -
なぜ世界の戦闘機が日本に集まるのか――フランスの太平洋領土防衛
近年、日本の航空自衛隊基地に、米軍以外の外国戦闘機が相次いで飛来している。 イギリスのユーロファイター・タイフーン、フランスのラファール、インドのSu-30MKI、イ... -
ボンバルディアはなぜ三菱重工のカナダ航空宇宙資産（MHICA）を買収するのか――受注拡大の裏で進む「生産能力」の競争
※本記事はOSINT（公開情報）に基づく当ラボの分析であり、内容の正確性を保証するものではありません。詳細は末尾の付記を参照してください。 2026年9月1日、カナダの航... -
なぜ着陸中のCRJ-900と消防車は衝突したのか――NTSB予備報告書から見えてきた「わずか数十秒」の連鎖【航空事故分析】
2026年3月22日午後11時37分ごろ（現地時間、米国東部夏時間＝EDT）。 米国ニューヨークのラガーディア空港（LGA）で、着陸中の旅客機と空港消防車両が衝突する重大事故...
